Toll skal ikke koste dere kunder

Når dere selger til kunder i utlandet, stopper ikke kundeopplevelsen ved kassen.

Hvis kundene først oppdager toll og importmva når pakken er på vei eller skal leveres, kan en ellers god kjøpsopplevelse fort bli dårlig. Og i den andre enden betyr det ofte avviste leveranser, pakker som kommer i retur, og kunder som ikke legger inn en ny ordre, altså et tapt salg etter at dere allerede har hatt kostnaden med å sende varen.

Og hvis tollopplysningene ikke er riktige, kan det samtidig føre til forsinkelser, ekstrakostnader eller at forsendelsen sendes i retur. Derfor bør toll ikke bare behandles som administrasjon. Det er også en del av kundeopplevelsen dere skaper når dere selger internasjonalt.

Toll påvirker mer enn arbeidet på lageret

En ordre som krysser en landegrense, har litt flere ting å holde styr på. Internasjonal netthandel stiller flere krav til fraktoppsettet enn salg i Norge. Så når en ordre skal krysse en tollgrense, må de nødvendige opplysningene være på plass. Det gjelder blant annet varebeskrivelse, tolltariffnummer, opprinnelsesland, vekt og verdi.

Manglende eller feil opplysninger kan føre til forsinkelser, ekstrakostnader eller retur. For virksomheter med mange eksportordrer blir konsekvensen derfor ikke bare mer administrasjon. Det kan også påvirke opplevelsen kunden har etter kjøpet.

Jo større det internasjonale volumet blir, desto viktigere blir det derfor å ha en ensartet prosess for tollbehandlingen.

Gjør det tydelig hvem som betaler toll og importmva

Når dere sender varer til utlandet, kan forsendelsen være underlagt toll og importmva i mottakerlandet. Her har det betydning hvilke leveringsbetingelser dere sender under. Med DAP betaler mottakeren eventuelle toll- og importkostnader. Med DDP står avsenderen for dem.

For kunden er forskjellen svært konkret: Må det betales noe ekstra ved import, eller har virksomheten tatt seg av kostnaden?

Og det gjør valget mellom DAP og DDP til litt mer enn et spørsmål om tollbehandling. Det er også et valg om hvordan den internasjonale leveringsopplevelsen deres skal fungere.

Kunden har funnet varen, lagt den i handlekurven og gjennomført kjøpet. Det siste kunden forventer, er en ekstra regning når pakken skal leveres.

Hvis toll og importmva kommer som en overraskelse, risikerer dere at pakken blir avvist og sendt i retur. Da sitter dere med en ordre dere allerede har brukt tid og penger på å ekspedere og sende, uten at varen havner hos kunden.

DDP kan fjerne en uventet kostnad ved levering

Når dere velger DDP i et oppsett som støtter det, står dere som avsender for toll- og importkostnadene i stedet for kunden.

I praksis betyr det at kunden kan motta pakken uten først å måtte forholde seg til en ekstra tollregning.

Shipmondo støtter blant annet muligheten til å velge hvem som skal betale toll og importmva på relevante forsendelser. Mulighetene avhenger av transportøren, fraktavtalen og destinasjonen. Slik kan dere tenke toll inn i resten av kundeopplevelsen i stedet for først å håndtere den når ordren allerede er sendt.

Riktige tollopplysninger hjelper forsendelsen gjennom tollen

En pakke kan godt være klar til å forlate lageret uten å være klar til å krysse en tollgrense. En god internasjonal leveringsopplevelse krever altså at de riktige opplysningene følger forsendelsen.

Ved eksport kan det blant annet være behov for:

• Engelsk varebeskrivelse
• HS-kode (tolltariffnummer)
• Opprinnelsesland
• Vekt
• Vareverdi
• Handels- eller proformafaktura

De konkrete kravene avhenger blant annet av mottakerland og transportør.

Derfor er det viktig at produktdataene er riktige allerede før ordren havner på lageret. Da slipper de ansatte å finne og taste inn de samme opplysningene manuelt for hver eksportforsendelse.

Automatiser tollbehandlingen med Shipmondo

Én eksportordre er overkommelig. Men når det kommer 50, 100 eller 500 eksportordrer, blir det en annen historie.

Har dere mange eksportforsendelser, blir manuell tollbehandling fort en gjentakende arbeidsoppgave. Med Shipmondo kan dere automatisere utfyllingen av tolldokumenter basert på produktdataene deres.

Når varene er opprettet med de nødvendige tollopplysningene, kan informasjon som opprinnelsesland, varebeskrivelse, HS-kode og vekt brukes automatisk når dere oppretter eksportforsendelser.

Avhengig av transportør og destinasjon kan tollopplysninger overføres elektronisk, mens nødvendige fysiske tolldokumenter kan opprettes sammen med fraktetiketten.

Det gjør det mulig å bygge toll inn i det eksisterende ordre- og fraktoppsettet i stedet for å behandle hver eksportordre som en separat manuell prosess. For virksomheter med høyt ordrevolum eller store produktkataloger gir det et mer ensartet oppsett som er lettere å skalere når eksporten vokser.

Sjekkliste: Selg til utlandet med kontroll på tollen

Før dere skalerer salget til markeder utenfor Norge, er det verdt å kontrollere hele flyten:

• Sørg for riktige tollopplysninger på produktene.
• Bruk riktig tolltariffnummer/HS-kode og varebeskrivelse.
• Avklar om dere eller kunden skal betale toll- og importkostnadene.
• Undersøk kravene hos den valgte transportøren og på destinasjonen.
• Automatiser utfyllingen av tolldokumenter der oppsettet støtter det.
• Test hele ordreflyten før dere skalerer volumet.

Når eksporten først vokser, er det sjelden de enkelte ordrene som er problemet. Det er alt det manuelle arbeidet mellom dem.

Toll trenger med andre ord ikke å være en manuell flaskehals i internasjonal netthandel. Med de riktige produktdataene og et automatisert fraktoppsett kan tollbehandlingen bli en integrert del av driften, også når antallet eksportordrer vokser.

Vil dere sparre om fraktoppsettet og ønsker til automatisering, så ta gjerne kontakt med oss. Customer Success-teamet vårt består av frakteksperter som hver dag gir råd til internasjonale nettbutikker om frakt, logistikk og automatisering av toll.